UltraJM - 面向船舶工业的 MM-Welding 技术
夹层板广泛应用于船舶工业，尤其是在游艇制造领域。在这一应用领域，简化基材连接点的集成具有巨大潜力。MM-Welding 技术正是实现这一目标的理想选择。
夹层板广泛应用于船舶工业，尤其是在游艇制造领域。在这一应用领域，简化基材连接点的集成具有巨大潜力。MM-Welding 技术正是实现这一目标的理想选择。主要挑战在于：该工艺需要实现手动操作，并适用于造船厂环境。
项目目标包括：
- 针对船舶工业中的夹层材料开发 MM-Welding 技术，并研发适用于高要求环境条件下关键应用的紧固解决方案。
- 开发手持式工具，从而为在全球制造生产环境中推广该紧固解决方案创造条件，并使其能够惠及小型用户。
- 通过取代传统的固定方法，实现设计与施工工艺的创新。
- 在实际应用中进行验证。
Facts & figures
Consortium:
- MultiMaterial-Welding (CH)
- I-Dent (CH)
- Pegasus (SI)
Funding:
Eurostars + Innosuisse
Budget:
150 万
Whitepapers:
Highlighted results
紧固件开发
基于现有的 MM-Welding 技术，我们开发了一种新型紧固件，它不仅满足了机械性能和耐用性的要求，还克服了手工工艺带来的局限性。
手动工具开发
这款全新手动工具集坚固耐用、操作便捷与性能可靠于一身，确保了连接工艺的一致性。
船舶建造
原型紧固件已应用于多艘 P50 游艇的建造。随着项目推进，该技术正被越来越多地应用于船体的各个部位。
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